Valladolid-Soria, una odisea

Esta semana tuve que sufrir las consecuencias imborrables que supone usar el transporte colectivo para hacer el trayecto Valladolid-Soria. Evidentemente no me refiero al avión, que es una utopía en según que provincias españolas. Desgraciadamente tampoco me refiero al tren, que en nuestra maravillosa red ferroviara heredada del franquismo no hay conexión posible entre Valladolid y Soria. Me refiero al autobús de toda la vida.

Valladolid-Soria, 200 kilómetros. En autobús, única conexión existente entre la capital vallisoletana y la soriana, 3 horas de viaje por carretera. Y perdónenme los eruditos y sabios de las infraestructuras por llamar carretera a esa especie de camino asfaltado que une las dos ciudades que nos ocupan y preocupan.

Cómo puede ser posible que en el siglo XXI, mientras se discuten abortos, ayudas a los grandes magnates financieros y colaboraciones rusas, haya dos capitales de provincia españolas que distan 200 kilómetros entre sí que no tienen conexión por tren. Es una vergüenza. El AVE es imprescindible, pero también es importante que las ciudades españolas estén adecuadamente interconectadas. Más aún. Esperaríamos que al menos hubiese una vía que comenzase en la Estación Norte de Valladolid y acabase en cualquier punto de la capital soriana.

No queda otra que ir por carretera, o mejor dicho, no queda otra que elegir uno de los tres autobuses diarios que completan el trayecto Valladolid-Soria. Autobuses en los que no viajan más de 15 personas (a ver para qué) y que tiene que hacer su lucha particular contra la carretera. Una carretera que, obviamente es de doble sentido, con la potente separación de la línea blanca discontinua. Una carretera que permite al autobús probar la suspensión en los baches que se encuentra cada 150 metros.

Es una carretera que no permite adelantar, principalmente porque la visibilidad es casi nula y los coches en sentido contrario no cesan. Y ahí ves a tu autobús camino de Soria situado durante 50 kilómetros detrás de dos grandes camiones sin la posibilidad de que esa situación pueda ser solucionable. No pasaría el autobús en ese tramo de los 90 kilómetros por hora. Así se entiende que 200 kilómetros se hagan en no menos de 3 horas.

Y si el viaje es bochornosamente impresentable, no lo es menos la estación de autobuses de Soria. Creo yo que con el dinero malversado en los despachos socialistas al menos se podría pintar la estación de autobuses de Soria. O bueno, al menos hacer unos servicios para mear en la planta de abajo, y no tener que subir unas cuantas escaleras, maleta en mano, para poder mear. Es profundamente triste.

Señor Zapatero. ¿Dónde está el plan Soria? ¿En el mismo cajón que el plan Galicia? Señor Herrera ¿Usted cree que puede evolucionar una comunidad autónoma con esta red de comunicaciones? ¿Usted cree que está bien comunicada Castilla y León con Zaragoza y Barcelona? Señores políticos ¿Ustedes creen que pueden denigrar así a una parte de la población española? No pido ir en helicóptero como la señora Magdalena Álvarez o el señor Mariano Rajoy, sólo pido poder ir a Soria en un tiempo razonable, en un medio razonable y de una forma razonable.

Otro día comentaré las fabulosas comunicaciones zamoranas, objeto de ira familiar cuando se va de visita a mi pueblo materno. Pero azhora a lo que voy, Castilla y León es una ruina. Castilla y León no tiene nada que ofrecer; llevamos 30 años haciendo el canelo sin exigir a nuestros gobernantes un poco de dignidad. Llevamos 30 años sirviendo de cantera, para los políticos del PP y todo sea dicho para algunos equipos de fútbol madrileños. ¿Y qué hemos ganado? ¿Llega el tren de Valladolid a Soria? ¿Ha venido a nuestra tierra alguna empresa internacional de relevancia?¿Hemos mejorado nuestro nivel de bienestar?